Об этом сообщается на официальном сайте Accenture.
Решение основано на технологии Hyperledger Fabric и должно дебютировать на международной авиационной выставке в Фарнборо, которая пройдет 21-22 июля. В нем блокчейн используется совместно с PUF-инструментом (от англ. «physically unclonable function», то есть «физически неклонируемая функция») от Thales, чтобы «отслеживать, идентифицировать и опознавать авиационные компоненты и материалы».
«Цепочки поставок для аэрокосмической и оборонной индустрий – одни из самых больших и сложных в мире, – сказал Джон Шмидт, главный управляющий директор аэрокосмического и оборонного направлений Accenture. – Технология блокчейн предлагает этим индустриям новый, элегантный и безопасный способ для отслеживания и идентификации мириады компонентов, попутно препятствуя изготовлению контрафакта и улучшая возможности для обслуживания».
Шмидт добавил, что блокчейн вскоре может стать «революционной технологией» для аэрокосмической отрасли, повторно подчеркнув – похожие заявления он делал около года назад – способность блокчейна обеспечить подлинность авиационных компонентов.
Что касается технологии Hyperledger Fabric, то она начинает использоваться все чаще, а многие из ее реализаций выпускаются в форме IBM Blockchain – комплекта сервисов, который помогает корпорациям внедрять технологию распределенного реестра.
Хотя представители некоторых экономических отраслей сомневаются в эффективности применения блокчейна в бизнесе, Accenture по-прежнему выражает оптимизм по этому поводу. Около месяца назад компания опубликовала отчет, согласно которому 86% компаний оборонной и авиакосмической отраслей начнут пользоваться блокчейном в пределах ближайших 3 лет.